Se eri abituato a fare 50 € di benzina ma per via della crisi ti trovi costretto a fere 10 € correrai tanto come prima? Purtroppo no.
Stesso procedimento per assalti a rotte e porti ed embarghi commerciali. Mettiamo che la nazione ostile riscuota via commercio 10.000 a turno, ti riesce un embargo e questa perde un rapporto commerciale e siamo a 8.500. Poi fai fuori un paio di porti e andiamo a 5.000. Ecco che se prima ti mandavano contro l'elite dell'elite ora più che contadinotti con qualche fante di linea non possono mettere su (ecco che la resistenza viene meno).
Io con la cara Gran Bretagna bloccando i porti francesi ho notato che, una volta distrutta la loro flotta, non sono stati più in grado di costruirne un'altra. Inoltre essendo i francesi impegnati a est ho trovato tutto l'ovest sguarnito. Sottolineo il fatto che la Francia aveva tutti i porti bloccati e in più mi era riuscito un embargo commerciale con gli ottomani.
Spero di essere stato utile.
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- Allora dimmi, ragazzo del futuro, chi è il Presidente degli Stati Uniti nel 1985?
- Ronald Reagan.
- Ronald Reagan? L'attore? Hah! E il vicepresidente chi è Jerry Lewis? Suppongo che Marilyn Monroe sia la First Lady e John Wayne il Ministro della Guerra!
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- Mio dio, cosa facciamo? Ci ha colti alla sprovvista!
- Dobbiamo scappare come fulmini!
- Ma bisogna spiegare tutte le vele!
- Spiegheremo anche i fazzoletti se necessario!
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- Può darsi che nella rara occasione in cui per seguire la giusta rotta ci voglia un atto di pirateria, la pirateria stessa possa essere la giusta rotta.