Non vorrei comunque che cominciassero questi discorsi che portano alla pazzia, come in TWC. Che poi a ben vedere molti utenti che piagnucolano là tanto accurati storici non sono... Lusted ha dato 10 a 0 a certi sapientoni.
Senza contare che poi si parla di accuratezza storica in cose dove mancano fonti storiche veramente esaustive e delle ricerche tecniche adeguate veramente sulle battaglie navali dell'epoca. Neanche si è sicuri di che colore (biancastre o rosse?) portassero prevalentemente i semplici legionari.
Ovvio, c'è anche una giusta ricerca alla spettacolarità, ma piantiamola con questo ritornello "accurato storico" che poi, come dice Lusted, mica si possono fare battaglie di parecchie ore come nella realtà. Dobbiamo parlare infatti di autenticità storica. E in Rome II per quel che si sà i presupposti sono piuttosto ottimi in tal senso.
Comunque alla giusta velocità non è un evento impossibile, anzi, che una nave possa spezzare un'altra, sono fatte di legno, mica acciaio inox temprato, molte poi erano piuttosto leggere sui fianchi... e nell'immagine la nave spezzata in due è ben più piccola e fragile, se poi prima è stata anche danneggiata... Chiaramente in genere la grande maggioranza delle volte si facevano falle come ha detto qualcuno nel precedenti post.
Diverse ricostruzioni storiche hanno appurato che queste navi erano sorprendentemente veloci, velocità*massa può provocare degli urti con effetti sorprendenti.
Ma credo proprio che poi in gioco spezzare una nave sarà solo a particolari condizioni, una nave già molto danneggiata con un nave che gli viene alla giusta velocità... meccanica introdotta in parte in FotS dove assicuro che è piuttosto difficile riuscire a speronare per bene l'avversario.
[Modificato da Exodus 89 27/07/2012 14:43]