davide.cool
00venerdì 27 luglio 2007 12:40
ecco cosa ha decretato la FIA riguardo al caso di spionaggio a danni della ferrari:
"il consiglio mondiale ha appurato che la Vodafone mclaren mercedes era in possesso di informazioni confidenziali sulla ferrari e ha violato di conseguenza l'articolo 151c del codice sportivo internazionale. Tuttavia, non ci sono prove sufficenti che questa informazione sia stata usata in un modo tale da interferire impropriamente con il campionato del mondo di F1 della FIA. Pertanto non attribuiamo alcuna sanzione"
SCANDALOSI SCANDALOSI SCANDALOSI SCANDALOSI!!! è come se il mio vicino mi ruba l'auto e la ritrovano nel suo giardino e codesto non viene punito perchè non ci sono le prove che esso l'abbia usata
SCANDALOSO SCANDALOSO SCANDALOSO
davide.cool
00venerdì 27 luglio 2007 12:44
GIà ERO SCHIFATO DALLA F1 PRIMA... ORA VEDENDO STA SENTENZA LO SONO ANCORA DI PIU. GLI ITALIANI IN EUROPA NON CONTANO NA SEGA.... CONSIGLIO A MONTEZEMOLO DI RITIRARE LA FERRARI DAL CAMPIONATO DI F1 E FARLA CORRERE IN AMERICA DOVE CE GIUSTIZIA AUTOMOBILISTICA
davide.cool
00venerdì 27 luglio 2007 12:51
beh nessuno vota?
easterling
00venerdì 27 luglio 2007 13:30
La Fia ha emesso una sentenza a dir poco scandalosa e di parte , stanno diventando come la FIFA , anti-italiani .
[Modificato da easterling 27/07/2007 13.32]
[Modificato da easterling 27/07/2007 13.54]
Toni91
00venerdì 27 luglio 2007 13:37
io non commento tifo fin da piccolo Mclaren(il mio mito Hakkinen)quindi mi astengo dal voto
CAESAR MAGNUS
00venerdì 27 luglio 2007 14:05
Re:
Scritto da: Toni91 27/07/2007 13.37
io non commento tifo fin da piccolo Mclaren(il mio mito Hakkinen)quindi mi astengo dal voto
Eh ma però hai votato che è giusta.... comportamento alla mclaren!
![[SM=g27972]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/72/9230760.gif)
Guardate che quello che è successo è piu grave di quello che sembra,la FIA è la federazione internazionale dell'automobile, il massimo organo, e ha leggitimato il possesso di informazioni della ferrari aquisite illecitamente. Secondo questo ragionamento una qualsasi scuderia puo RUBARE tutti i progetti delle scuderie avversarie, tanto basta non usarli in modo palese nella costruzione della propria vettura e non ti potrebbero dire niente... cosa scandalosa, dai progetti della ferrari hanno capito come la ferrari ha lavorato in certi settori, hanno scoperto i loro punti deboli, e chi lo sa se non avranno pure costruio una mclaren F2007 da quei progetti? E se la situazone fosse andata avanti magari li avrebbero pure venduti alla Honda...
Ah comunque allo stato attuale (dopo il processo) i progetti della Ferrari la mclaren li ha ancora!!
Scandaloso.
davide.cool
00venerdì 27 luglio 2007 14:40
tral'altro la parte finale del comunicato dice:
"Ma se in futuro fosse scoperto che il materiale ferrari sia stato usato a danno del campionato, ci riserviamo il diritto di convocare la vodafone mclaren mercedes di fronte al consiglio dove fronteggerà la possibilità di esclusione non solo per il campionato 2007 ma anche per quello 2008
INSOMMA LORO SI SONO STUDIATI IL MATERIALE FERRARI E SICURAMENTE AVRANNO STUDIATO LE CONTROMISURE SENZA APPLICARLE NELLE LORO MACCHINE!
DA OGGI SAPPIAMO CHE RUBARE è UN REATO SOLO NELLA MISURA IN CUI SI SFRUTTA L'OGGETTO DEL FURTO...QUINDI UN RAPINATORE PUò SVUOTARE UN CAVEAU , MA SE NON USA I LINGOTTI E LI TIENE IN CASA PER RIMIRARLI, IL REATO NON SUSSISTE!!!!
SCANDALOSO!
CAESAR MAGNUS
00venerdì 27 luglio 2007 15:22
Cè un sondaggio sul sito ufficiale della Formula 1 (in basso a sinistra)
http://www.formula1.com/
Guardate un po i risultati...
Toni91
00sabato 28 luglio 2007 18:14
hai ragione caesar magnus avrei dovuto dire mi astengo dal commentare non dal votare
![[SM=x506641]](http://www.vocinelweb.it/faccine/varie/44.gif)
La vita è una tempesta ma prenderla nel culo è un lampo.
Toni91
00sabato 28 luglio 2007 18:20
Scusate il mio voto non ha alcun valore scusate ancora
![[SM=x506650]](http://www.vocinelweb.it/faccine/tristi/22.gif)
Tercio Real
00giovedì 16 agosto 2007 21:37
smettetela di fare le vittime in tutto quello che riguarda sport.
La decisione di penalizzare la Maclaren con la perdita dei punti che vincerebbe nell´ultima gara assieme a quella di abbassare Alonso fino la 6 posizione per quello accaduto negli allenamenti vi sembra giusto?
La F-1 é uno sport falso, guardate invece Moto Mondiale.
Nella F-1 devono fare tutte queste scene e scandali per dare una falsa emozione ai Gp, visto che questi in realtá sono una noia mortale dove si vede al massimo una sorpasso, e tutto dipende da come lo hai fatto negli allenamenti.
Tito Flavio
00giovedì 16 agosto 2007 23:08
Re:
Tercio Real, 16/08/2007 21.37:
smettetela di fare le vittime in tutto quello che riguarda sport.
La decisione di penalizzare la Maclaren con la perdita dei punti che vincerebbe nell´ultima gara assieme a quella di abbassare Alonso fino la 6 posizione per quello accaduto negli allenamenti vi sembra giusto?
La F-1 é uno sport falso, guardate invece Moto Mondiale.
Nella F-1 devono fare tutte queste scene e scandali per dare una falsa emozione ai Gp, visto che questi in realtá sono una noia mortale dove si vede al massimo una sorpasso, e tutto dipende da come lo hai fatto negli allenamenti.
si e magari l'anno prossimo la Ferrari caccia Raikkonen e Massa e ci mette Batista e Ray Misterio....
![[SM=x506645]](http://www.vocinelweb.it/faccine/biggrin/pag2/34.gif)
ma va là
![[SM=g27983]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/83/16286106.gif)
...
$Blackfire$
00venerdì 17 agosto 2007 12:06
Re:
Tercio Real, 16/08/2007 21.37:
smettetela di fare le vittime in tutto quello che riguarda sport.
La decisione di penalizzare la Maclaren con la perdita dei punti che vincerebbe nell´ultima gara assieme a quella di abbassare Alonso fino la 6 posizione per quello accaduto negli allenamenti vi sembra giusto?
La F-1 é uno sport falso, guardate invece Moto Mondiale.
Nella F-1 devono fare tutte queste scene e scandali per dare una falsa emozione ai Gp, visto che questi in realtá sono una noia mortale dove si vede al massimo una sorpasso, e tutto dipende da come lo hai fatto negli allenamenti.
Vorrei vedere se succedesse anche al tuo real ciofega o al tuo alonso..comunque a proposito avete sentito che la ferrari sta cercando di prendere alonso..se alonso va alla ferrari giuro che cambio sport
Tymoleon
00venerdì 17 agosto 2007 13:17
Qui non si tratta di difesa dell'italianità della Ferrari Tercio, ma di un evento che non ha precedenti in F1, vietato da qualsiasi ordinamento legale, non solo da quello sportivo. Lo spionaggio industriale negli ordinamenti statali può essere di rilievo PENALE, è evidente che i giudici hanno considerato questioni di politica sportiva, più che di giustizia, un pò come Calciopoli.
Tercio Real
00venerdì 17 agosto 2007 14:46
Ma il fatto dello spionaggio é che la Maclarene afferma che il lavoratore che prese i documenti della Ferrari attuava di motu proprio, e che Maclarene immediatamente li disse che buttasse via quei documenti.
Ovviamente voi credete solo la Ferrari, quello che possa dire Maclaren non ve ne frega niente.
Blackfire, non so se vedi la F-1, sembra di no, ma non so se ricordi che nell´ultima gara a Alonso, che aveva fatto la Pole Position la FIA gliela tolse per il fatto accaduto negli allenamenti, e lo abbassarono fino la 6 posizione.
Dite che Alonso é avantaggiato? Ma perfavore.
Ron Dennis, Maclaren, tutta la squadra diceva che quello accaduto negli allenamenti era colpa di Hamilton che non voleva fare quanto gli avevano detto, entrando prima di tempo. Persino Ron Dennis apoggiava Alonso, che non aveva la colpa di niente.
Invece la FIA, che sa che questo sport é una merdata abnorme che fa dormire le pecore, per dare un minimo d´emozione decise penalizzare Alonso e la Maclaren.
Per cambiare tema, non credo che Alonso se ne vada a Ferrari, poiché ce Raikkonen, che anche se entrambi hanno stili diversi di conduzione e perció non ci sarebbero conflitti per vedere la telemetria dell´altro e la configurazione della macchina, entrambi sono pilota molto sperimentati e non si potrebbe decidere facilmente quale sarebbe il pilota numero uno dentro della squadra, cosa che crearebbe molte confusioni e conflitti all´interno, anche se Raikkonen non é come Hamilton.
Tito Flavio
00venerdì 17 agosto 2007 16:03
ma se Alonso l'ha fatto apposta a rallentare Hamilton!!!!!
![[SM=x506647]](http://www.vocinelweb.it/faccine/mad/06.gif)
io l'avrei spiaccicato in ultima fila....non alla sesta posizione...
Tymoleon
00venerdì 17 agosto 2007 22:51
Ma il fatto dello spionaggio é che la Maclarene afferma che il lavoratore che prese i documenti della Ferrari attuava di motu proprio, e che Maclarene immediatamente li disse che buttasse via quei documenti.
Ovviamente voi credete solo la Ferrari, quello che possa dire Maclaren non ve ne frega niente.
Invece di riempirti la bocca di insinuazioni contro chi difende la Ferrari non perchè italiana, ma perchè ha ragione, informati sulle leggi contro lo spionaggio industriale. La difesa Mclaren è poco credibile in quanto il responsabile tecnico della scuderia, quindi chi ha una posizione di rilievo all'interno del team, era a conoscenza delle specifiche comunicategli da Stepney, in pratica non ha comunicato niente alla FIA, rendendosi complice; il fatto possibile che la Mclaren come azienda non ne abbia tratto giovamento è ininfluente ai fini della sanzionabilità; lo stratagemma che si è trovato è stato quello di scaricare la responsabilità sul dipendente a quanto pare ha funzionato, ma solo sotto il profilo sportivo(perchè le informazioni non sono state utilizzate) ma in qualsiasi altro ordinamento sarebbero stati condannati. La politica ha trionfato sulla giustizia, e questo è un fatto, se vuoi chiacchierare di Alonso non cercare di infilarcelo perchè non c'entra nulla. Mi viene il dubbio che sia tu a cercare per forza di salvare Mclaren e Alonso.
Tercio Real
00sabato 18 agosto 2007 16:12
Re:
Tito Flavio, 17/08/2007 16:03:
ma se Alonso l'ha fatto apposta a rallentare Hamilton!!!!!
io l'avrei spiaccicato in ultima fila....non alla sesta posizione...
Senti, Ron Dennis (sai chi é per caso?) dichiaró che la colpa fu di Hamilton, dato che non ascoltó le ordini della squadra.
Il team, Maclaren, dichiaró che la colpa fu di Hamilton, dato che Alonso solo seguiva le ordini della squadra.
Alonso era fermo perché cosí gli era stato ordinato dalla squadra, visto che il tecnico con il GPS che deve dire quando é il miglior momento per uscire a pista e cosí non trovare nessuna automobile che interferisca nel giro non aveva ancora dato il via all´uscita d´Alonso.
Hamilton si trovó ad aspettare perché come disse Ron Dennis Hamilton non aveva seguito in nessun momento le ordini della squadra, e doveva entrare in altro momento.
Tercio Real
00sabato 18 agosto 2007 16:17
Re:
Tymoleon, 17/08/2007 22:51:
Ma il fatto dello spionaggio é che la Maclarene afferma che il lavoratore che prese i documenti della Ferrari attuava di motu proprio, e che Maclarene immediatamente li disse che buttasse via quei documenti.
Ovviamente voi credete solo la Ferrari, quello che possa dire Maclaren non ve ne frega niente.
Invece di riempirti la bocca di insinuazioni contro chi difende la Ferrari non perchè italiana, ma perchè ha ragione, informati sulle leggi contro lo spionaggio industriale. La difesa Mclaren è poco credibile in quanto il responsabile tecnico della scuderia, quindi chi ha una posizione di rilievo all'interno del team, era a conoscenza delle specifiche comunicategli da Stepney, in pratica non ha comunicato niente alla FIA, rendendosi complice; il fatto possibile che la Mclaren come azienda non ne abbia tratto giovamento è ininfluente ai fini della sanzionabilità; lo stratagemma che si è trovato è stato quello di scaricare la responsabilità sul dipendente a quanto pare ha funzionato, ma solo sotto il profilo sportivo(perchè le informazioni non sono state utilizzate) ma in qualsiasi altro ordinamento sarebbero stati condannati. La politica ha trionfato sulla giustizia, e questo è un fatto, se vuoi chiacchierare di Alonso non cercare di infilarcelo perchè non c'entra nulla. Mi viene il dubbio che sia tu a cercare per forza di salvare Mclaren e Alonso.
Dici che in qualsiasi altro ordinamento questo non sarebbe successo, e che a Maclaren ha funzionato solo in quello sportivo.
Ovvio, questo é uno sport. Che in mezzo ci siano migliaia di milioni di gioco in mezzo non toglie che rimane uno sport.
Inoltre, come hai detto, Maclaren non ne ha aproffittato di queste informazioni.
Poi, ancora non si sa nulla degli, in teoria, illegali aleroni che usava Ferrari a inizio campagna e che Maclaren denunció, proprio perché erano flessibili o non so che altre storie.
Insomma, tutti questi fatti dimostrano solo una cosa: la Formula UNo é una merdata di sport, senza emozione nei GP almeno che non succedano tutti questi casini di sentenze, penalizazzione, giudizi, decisioni della FIA che lasciano malcontenti tutti sempre.
Tito Flavio
00sabato 18 agosto 2007 16:28
Re: Re:
Tercio Real, 18/08/2007 16.12:
Senti, Ron Dennis (sai chi é per caso?) dichiaró che la colpa fu di Hamilton, dato che non ascoltó le ordini della squadra.
Il team, Maclaren, dichiaró che la colpa fu di Hamilton, dato che Alonso solo seguiva le ordini della squadra.
Alonso era fermo perché cosí gli era stato ordinato dalla squadra, visto che il tecnico con il GPS che deve dire quando é il miglior momento per uscire a pista e cosí non trovare nessuna automobile che interferisca nel giro non aveva ancora dato il via all´uscita d´Alonso.
Hamilton si trovó ad aspettare perché come disse Ron Dennis Hamilton non aveva seguito in nessun momento le ordini della squadra, e doveva entrare in altro momento.
certo che so chi è Ron dennis e tu sai cos'è la formula uno??...ma dico in Spagna le cose al contrario le fanno vedere??oh ma hai visto che dopo l'accaduto Ron dennis si è precipitato a chiedere spiegazioni ad Alonso e quel buffone non l'ha nemmeno degnato di uno sguardo???che ha continuato a camminare aanti?l'hai visto questo??credo proprio di no..
![[SM=x506676]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/09.gif)
Tymoleon
00sabato 18 agosto 2007 16:32
Non c'è niente di ovvio, non è un'attenuante il fatto che non ne abbia fatto uso la Mclaren. Si è pensato solo al danno di immagine per la F1 e per la Mclaren, non al fatto che fosse vietato dal regolamento FIA e che andasse punito. Se il responsabile tecnico(di cui non ricordo il nome) avesse comunicato alla FIA quanto ottenuto, questa si, sarebbe stata un'attenuante. La F1 è uno sport, ma si sa che l'ordinamento sportivo non è sovrano, dipende dagli altri ordinamenti e se avesse dato le sanzioni sportive disciplinari non mi sarei lamentato di nulla, perchè avrebbe fatto il suo lavoro. Invece niente colpevoli in Mclaren, solo due "idioti" che si scambiavano illegalmente informazioni per divertimento, rischiando di perdere lavoro e reputazione... ti sembra una cosa vera o giusta?
Per l'altra tua risposta vedo che sei a digiuno di obiettività: gli alettoni della Ferrari non erano irregolari, lo sono diventati solo dopo la protesta della Mclaren, la FIA ha colmato il vuoto e ha dichiarato SOLO DOPO irregolari gli alettoni. Tercio se devi dire qualcosa almeno informati prima.
Tercio Real
00sabato 18 agosto 2007 16:40
Si, inoltre io ogni tanto mi preoccupo di leggere le dichiarazioni dei personaggi nell´interviste.
Hai letto per caso che Ron Dennis disse: "Buttai le cuffie per l´accaduto non perché fossi arrabbiato con Alonso, ma perché ero arrabbiato con Hamilton, che non ascoltó le ordini della squadra.
Alonso solo fece quanto li fu ordinato"
Hai letto per caso le dichiarazioni di Alonso dopo l´accaduto?: "Non risposi a Ron Dennis quando venne infuriato verso me perché pensavo che m´avrebbe detto che la colpa era mia e solo mia, come ultimamente succede. Mi sbagliai e la squadra e Ron apoggiano me."
Lo sai per caso che visto che Ron non apoggiava a Hamilton nell´accaduto, anche se Hamilton é da piccolo il protetto di Ron, che é stato lui a portarlo nella Formula Uno, Hamilton disse a Ron: "Non mi trattare mai piú cosí...." e che Ron gli rispose: "E tu non parlarmi di nuovo cosí MAI".
Se invece di rimanere con una parte della veritá leggesti quello che devono dire le persone dopo fatti di questo genere. Ma no, rimane solo con le immagini.
Io non sto difendendo Alonso fino la fine. Alonso non so se lo sapete, é uno dei personaggi publici del mondo sportivo che sta piú antipatico agli spagnoli, proprio perché certe volte parla in un modo e si comporta in un modo che sono antipatici per il pubblico.
Ma quando succedono cose di questo genere, bé, quando il team, Ron affermano che Alonso non aveva colpa di niente, bé, allora non vedo che difendere Alonso...quando invece Alonso dice cose dfel tipo: "Maclaren non é felice quando io vinco, tutta la squadra é contro me" Bé allora non resta che dire; cavolo Alonso, staresti meglio zitto.
Tercio Real
00sabato 18 agosto 2007 16:46
Re:
Tymoleon, 18/08/2007 16:32:
Non c'è niente di ovvio, non è un'attenuante il fatto che non ne abbia fatto uso la Mclaren. Si è pensato solo al danno di immagine per la F1 e per la Mclaren, non al fatto che fosse vietato dal regolamento FIA e che andasse punito. Se il responsabile tecnico(di cui non ricordo il nome) avesse comunicato alla FIA quanto ottenuto, questa si, sarebbe stata un'attenuante. La F1 è uno sport, ma si sa che l'ordinamento sportivo non è sovrano, dipende dagli altri ordinamenti e se avesse dato le sanzioni sportive disciplinari non mi sarei lamentato di nulla, perchè avrebbe fatto il suo lavoro. Invece niente colpevoli in Mclaren, solo due "idioti" che si scambiavano illegalmente informazioni per divertimento, rischiando di perdere lavoro e reputazione... ti sembra una cosa vera o giusta?
Per l'altra tua risposta vedo che sei a digiuno di obiettività: gli alettoni della Ferrari non erano irregolari, lo sono diventati solo dopo la protesta della Mclaren, la FIA ha colmato il vuoto e ha dichiarato SOLO DOPO irregolari gli alettoni. Tercio se devi dire qualcosa almeno informati prima.
Senti, prima di dirmi di non essere obbiettivo, impara a leggere bene i miei messaggi.
Se avresti letto bene, io dico: "Non so ancora come sia finita la storia degli aleroni della Ferrari, che in teoria erano illegali e che Maclaren denunció, proprio perché non erano rigidi e non so che altre storie"
Ecco, io stavo solo dicendo che sembra che Ferrari sia sempre la vittima, quando invece ci sono altri fatti, come quello, dove dico, che IN TEORIA gli alettoni della Ferrari erano illegali, fatto che, come dico, NON SAPEVO COME ERA ANDATO A FINIRE, e per questo motivo, se leggi bene, su questo fatto io non do nessun vereditto ne parere personale del tipO Ferrari usa artefatti illegali, come invece sembra dalla tua risposta.
Comunque, la storia degli alettoni della Ferrari é la stessa che il sistema d´uscita di Renault alcuni anni fa, proprio gli anni che Alonso usciva come un tiro nella salita. Era per un sistema elettronico che Renault ammise che non era illegale, ma che neanche era riconosciuto nel regolamento, cioé, avevano trovato un buco nero nel regolamento e ne avevano approfittato. Alla fine, non so se Maclaren o Ferrari protestó e la Fia dichiaro illegale quel sistema di partenza della Renault.
Tymoleon
00sabato 18 agosto 2007 17:03
Ma la ferrari è LA VITTIMA in questo caso, non la difendo a priori perchè sono italiano. Approfittare di una lacuna del regolamento sarà immorale ma non è illegale, lo spionaggio invece è immorale e illegale e nessuno viene punito. Mi fa piacere che tu lo riconosca.
rhaymo
00giovedì 13 settembre 2007 19:58
Re:
il nuovo verdetto è azzeramento dei punti nel mondiale costruttori e multa da 100 mln di dollaruzzi..
Tercio Real
00giovedì 13 settembre 2007 21:17
Hanno giá dato il veredetto o te lo sei inventato?
Piú che il mondiale di F-1 sembri comunque il mondiale di Ferrari, visto che si fa di tutto perche Ferrari vinca qualcosa, visto che son due mondiali e anche con lo zio Schumi non vincono quello di pilota, e visto inoltre che la superioritá di Maclaren quest´anno era abbastanza, e non mi venite a dire che ovvio che era superiore perché hanno copiato la Ferrari.
urbe legion
00giovedì 13 settembre 2007 21:23
Re:
Tercio Real, 13/09/2007 21.17:
Hanno giá dato il veredetto o te lo sei inventato?
Piú che il mondiale di F-1 sembri comunque il mondiale di Ferrari, visto che si fa di tutto perche Ferrari vinca qualcosa, visto che son due mondiali e anche con lo zio Schumi non vincono quello di pilota, e visto inoltre che la superioritá di Maclaren quest´anno era abbastanza, e non mi venite a dire che ovvio che era superiore perché hanno copiato la Ferrari.
certo,quindi visto che qualcuno bara non può essere punito perchè sennò vaforisce l'altro...ma va va.
e la superiorità la vedi solo tu,nel mondiale costruttori stavano vicinissime,poi se quel lurido idiota demente di massa corre per la ferrari questo è solo colpa nostra.
Tercio Real
00giovedì 13 settembre 2007 21:41
Re: Re:
urbe legion, 13/09/2007 21:23:
certo,quindi visto che qualcuno bara non può essere punito perchè sennò vaforisce l'altro...ma va va.
e la superiorità la vedi solo tu,nel mondiale costruttori stavano vicinissime,poi se quel lurido idiota demente di massa corre per la ferrari questo è solo colpa nostra.
Quanto ha detto Rhyamo é ufficiale, ho visto ora in TV.
Non sto dicendo che la Maclaren non debba essere punita, solo che in questo caso si é creato troppo rumore per un caso di spionaggio, quando tutti in quel mondo sanno che la storia dello spionaggio ce nella Formula 1 sin dalla sua creazione.
La superioritá della Maclaren non la vedo solo io.
Ecco i dati:
HAMILTON: 92 punti
ALONSO: 89 punti
RAIKKONEN: 74 punti
MASSA: 69 punti
18 Punti di svantaggio di Raikkonen rispetto a Hamilton. Queste sono 2 gare che Hamilton deve non ottenere punti e 2 che deve vincere Raikkonen. Ecco perché si considera che sono giá solo Alonso e Hamilton che si giocano il campionato. Massa si trova 23 punti di Hamilton, in pratica non conta NULLA per il campionato.
Credo che possiamo concordare che almeno i pilota di Maclaren hanno fatto una figura MOLTO migliore a quella dei pilota di Ferrari, essendo inoltre piú le gare che le Maclaren son finite prima e seconda (4 gare) rispetto a quelle di Ferrari (2 gare), il che dimostra che Maclaren ha DOMINATO in 4 circuiti e la Ferrari in 2.
Ecco ora come andavano nel Mondiale di Costruttori prima che togliessero tutti i punti a Maclaren:
MACLAREN: 166 punti
FERRARI: 143 punti
23 punti di differenza!
Se questi dati non sono per te rappresentativi sul fatto che Maclaren lungo tutta la stagione É STATA MIGLIORE E CHE HA PREDOMINATO SULLA FERRARI, vuol dire o che non vuoi vedere la realtá o che non sai un cazzo di sport a motori.
$Blackfire$
00giovedì 13 settembre 2007 22:09
la penalizzazione era il minimo per la mclaren..anzi credo che alonso sperava anche di trovarsi fuori dalla mclaren per togliersi davanti hamilton
![[SM=g27964]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/64/11157636.gif)
![[SM=g27965]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/65/11969020.gif)
urbe legion
00venerdì 14 settembre 2007 20:06
Re: Re: Re:
Tercio Real, 13/09/2007 21.41:
Se questi dati non sono per te rappresentativi sul fatto che Maclaren lungo tutta la stagione É STATA MIGLIORE E CHE HA PREDOMINATO SULLA FERRARI, vuol dire o che non vuoi vedere la realtá o che non sai un cazzo di sport a motori.
Guarda caro che io ho parlato di superiorità leggera della mclaren,non di dominio...il dominio è quello che ha avuto la ferrari per anni e anni prima degli ultimi 2-3.